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重庆保税港区欲申报设立汽车整车进口口岸

发布时间:2020-09-17 18:12:28
重庆保税港区欲申报设立汽车整车进口口岸 [世华财讯]“十二五”期间,重庆保税港区将申报设立汽车整车的进口口岸。若申报成功,不但能填补西部内陆地区无整车进口口岸这一空白,也能让全国整车进口口岸布局更加合理。 据中新社10月29道,从重庆保税港区获悉,“十二五”期间,重庆保税港区将申报设立汽车整车的进口口岸。该口岸的设立,叠加保税港区的优惠政策,可为企业每年节约数亿元费用。 据重庆保税港区统计数据显示,截止2009年11月20日,西南腹地每年进口汽车的需求量超过6万辆,渝川黔三省市2009年进口珠三角水转印喷漆车上牌量增长12.33%,达到21522。 据预测,2010年渝川黔进口车上牌量增速将大幅提高。重庆保税港区相关人士称,由于西南、西北乃至广大西部内陆地区没有整车进口口岸,内地进口企业到沿海口岸接车,数量分散、路途遥远、运费高昂。据估算,由此增加的费用为每辆车元。若重庆保税港区申报整车进口口岸成功,不但能填补西部内陆地区无整车进口口岸这一空白,也能让全国整车进口口岸布局更加合SART萨特贴片保险丝理。 与此同时,高端进口车从重庆口岸直接上岸后,销往西南、西北、华中等地区,既可缩短运输距离,又可节省运费,加上保税港区的优惠政策,汽车进口的成本将会降低,可为企业每年节约数亿元的费用。 据了解,重庆保税港区计划分三期建设,其中一期已于2010年5月11日顺利通过国家正式验收。2015年将全面建成具备港口作业、保税加工、保税物流、商品展示等功能的现代化模范保税港区,预计能实现保税物流货值5000亿元以上,出口加工产值将达到2000亿元以上,水港口岸吞吐量达到100万标准集装箱,空港口岸国际货邮量达到30万吨,对周边6省20多座城市的进出口贸易发挥较强的光伏接地线辐射聚集作用。
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